SEUJOUKJ 27.10.2022 § 36  

4435/02.05.00.01.01/2022  

Joukkoliikenteelle on esitetty toivomus maksuttomista pyörätuolimatkoista. Nykyinen käytäntö on, että avustettava maksaa matkansa normaalisti ja vammaisen avustaja pääsee matkustamaan Waltti-liikenteessä ilman maksua, mikäli avustettavan EU:n Vammaiskortissa on A-merkintä. Ongelmana on, että pyörätuoliramppi on keskiovella, mutta matka on maksettava kuljettajalle auton etuovella.

Kalustovaatimusten mukaan matalalattiabusseissa (M) on vähintään 2 lastenvaunupaikkaa, joista 1 pyörätuolivarustuksella ja matalalattiaisessa pienkalustossa (P) on vähintään 1 lastenvaunupaikka, joka pyörätuoli-varustuksella. Liikuntaesteisille matkustajille varataan vähintään 4 kpl (M) / 1 kpl (P) istumapaikkoja auton keskeltä tai etuosasta. Opaskoiraa käyttäviä matkustajia varten osoitetaan paikat auton ensimmäiseltä vasemmalta penkkiriviltä. Nämä paikat on merkittävä (M). Autoissa tulee olla keskiovella pyörätuoliramppi sekä direktiivin 2001/85/EY liitteen VII "Liikuntaesteisten matkustajien ajoneuvoon pääsyä helpottavia teknisiä laitteita koskevat vaatimukset" mukainen varustus. Pyörätuolille tarkoitettu tila rakennetaan liitteen kohdan 3.8.3 mukaisin teknisin ratkaisuin (M).

Pyörätuolimatkustajan ja saattajan maksuttomat matkat ovat jo käytössä seuraavilla joukkoliikenteen viranomaisalueilla: HSL, Imatra, Jyväskylä, Kuopio, Lahti, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere ja Turku. Lappeenrannassa pyörätuolimatkustaja kulkee maksutta, mutta avustaja maksaa matkansa. Vaasassa vain saattajan matka on maksuton. Kouvolassa vammaisen saattajalla on maksuton matka vammaiskortilla.

Joensuun seudun joukkoliikenteessä esitetään otettavaksi käyttöön 1.1.2023 alkaen pyörätuolimatkustajalle ja yhdelle saattajalle maksuton matka matalalattialinjoilla, koska pyörätuolimatkustajan on hankala kulkea etuovesta ja paikat ovat keskioven luona. Tämä etuus ei koskisi Noutopoika-liikennettä kutsuliikenteen erilaisen luonteen vuoksi.

Saattajan tehtävänä on auttaa pyörätuolimatkustajaa koko matkan ajan: autoon noustessa, pyörätuolia kiinnitettäessä ja kyydistä pois jäädessä. Etuuteen ovat oikeutettuja liikuntarajoitteiset ihmiset, jolle pyörätuoli on välttämätön liikkumisen apuväline, ja jotka rajoitteidensa vuoksi eivät pysty toimimaan linja-autossa muiden matkustajien tapaan. Pyörätuolimatkustajan matkustus onnistuu pyörätuolipaikoin varustetuissa matalalattia-autoissa. Sisään tullaan pyörätuolilla keskiovesta ja matkustetaan keskiosan penkittömillä paikoilla. Koska lastenvaunuille ja pyörätuoleille varattu tila on rajattu, voi olla, ettei halutussa vuorossa ole tilaa matkustaa pyörätuolilla. Tämä on muistettava huomioida, jos matka on kellonaikaan sidottu. Myös sähköpyörätuolin koko ja ominaisuudet voivat olla este linja-automatkalle, tila ei riitä sähkömopoille. 

Valmistelija: joukkoliikennesuunnittelija Timo Lappi

Joukkoliikennelogistikon päätösehdotus:

Seudullinen joukkoliikennejaosto päättää,

että 1.1.2023 alkaen pyörätuolimatkustaja ja yksi saattaja pääsevät matkustamaan maksutta Joensuun seudun joukkoliikenteen matalalattialinjoilla edellä esitetyn mukaisesti.

Päätös:

Hyväksyttiin yksimielisesti.