RSS-linkki
Kokousasiat:https://dynastyjulkaisu.pohjoiskarjala.net:443/kontiolahti/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Hae kokousasioista
Tekninen lautakunta
Pöytäkirja 31.05.2022/Pykälä 88
| Edellinen asia | Seuraava asia |  Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|
| Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|
Poikkeamislupa 14/2022
Tekninen lautakunta 31.05.2022 § 88
222/10.03.00.01/2022
Kunta on hakijana.
Paikka:
Kontiolahden kunnan Kontiolahden kylässä sijaitseva kiinteistö Yhdystie RN:o 47:46. Rakennuspaikan pinta-ala on noin 1643 m².
Rakennushanke:
Noin 980 m²:n suuruisen koululaisten saattoliikennepaikan rakentaminen.
Kaavallinen tilanne:
Alueella on voimassa Kirkonkylän asemakaavan muutos ja laajennus. Kaavassa hanke sijoittuu lähivirkistysalueelle (VL). Merkinnällä osoitetaan virkistys- ja ulkoilukäyttöön tarkoitetut, lähinnä taajamarakenteen sisäiset tai siihen välittömästi liittyvät alueet, joita ei ole tarkoitus rakentaa varsinaisiksi puistoiksi. Alueelle rakentamista koskevat puiston (VP) osalta esitetyt periaatteet.
Puistomerkinnällä (VP) osoitetaan sellaiset virkistysalueet, jotka on rakennettu tai on tarkoitus rakentaa puistomaisiksi. Kun puisto- tai muulle virkistysalueelle on tarkoitus rakentaa rakennuksia, rakentamisen määrä ja käyttötarkoitus sekä usein myös rakennusalat osoitetaan kaavassa (tai vähäisen rakentamisen osalta MRA 46 §:n mukaisessa puistosuunnitelmassa). Tavanomaista puistokäytävää huomattavampi tieyhteys tarvitsee oman aluevarauksensa. Myös autopaikkojen sijoittaminen puistoon edellyttää siihen oikeuttavaa kaavamerkintää tai -määräyksiä. Sijoittamisen edellytyksenä on, ettei alueen käyttäminen kaavassa varattuun tarkoitukseen vaikeudu.
Rakennusjärjestys:
Alueella on voimassa kunnanvaltuuston 8.6.2020 hyväksymä rakennusjärjestys, jonka määräyksiä on noudatettava, ellei yleis- tai asemakaavassa ole toisin määrätty.
Rakennuskiellot:
Alueella ei ole voimassa MRL 38 §:n tai 53 §:n mukaista rakennuskieltoa.
Haetut ratkaisut:
Haetaan poikkeamislupaa MRL 171 §:n nojalla MRL 58 § 2 momentin säädöksestä, jonka mukaan asemakaava-alueelle ei saa sijoittaa toimintoja, jotka aiheuttavat haittaa kaavassa osoitetuille muiden alueiden käytölle. Poiketaan alueen käyttötarkoituksesta; saattoliikennepaikan rakentaminen asemakaavan mukaiselle lähivirkistysalueelle.
Hakijan perustelut:
Rakentaminen ei aiheuta haittaa kaavoitukselle, kaavan toteuttamiselle tai alueiden käytön muulle järjestämiselle. Alue tullaan huomioimaan tulevissa kaavamuutoksissa. Saattoliikennepaikan rakentaminen ja kaavan mukaisen alueen käyttötarkoituksen muuttaminen palvelee koululaisia ja on turvallisempi vaihtoehto liikenteen kannalta. Suunnitellulla rakennuspaikalla on vähemmän liikennettä kuin Keskuskadun varrella. Rakentaminen ei vaikeuta luonnonsuojelun tavoitteiden tai rakennetun ympäristön suojelemista koskevien tavoitteiden saavuttamista, sillä rakennuspaikalla ei ole tiedossa tällaisia arvoja, jotka vaarantuisivat koululaisten saattoliikennepaikan rakentamisella. Rakentaminen ei ole myöskään merkittävää eikä aiheuta haitallisia ympäristö- tai muita vaikutuksia.
Rakennuspaikalle on valmis tieyhteys.
Naapureiden kuuleminen:
Kunta on suorittanut naapureiden kuulemisen tarvittavassa laajuudessa. Eräs naapuri kommentoi, että kaikki mahdollinen on tehtävä mopoilun rajoittamiseksi iltaisin/viikonloppuisin. Naapuri toivoo myös aidan rakentamista omistamansa kiinteistön ja saattoliikennepaikan välille. Yhden naapurin ja seurakunnan vastinetta hankkeeseen ei saatu ajoissa. Hankkeen toteutuminen edellyttää, että hankkeella ei ole kohtuuttomia vaikutuksia em. naapureiden kiinteistöille.
Lausunto:
Hakemus koskee noin 980 m²:n suuruisen koululaisten saattoliikennepaikan rakentamista asemakaavan mukaiselle lähivirkistysalueelle (VL). Poikkeamista haetaan kaavan mukaisesta alueen käyttötarkoituksesta.
Maankäyttö- ja rakennuslain (MRL) 171 §:n mukaan poikkeaminen ei saa aiheuttaa haittaa kaavoitukselle, kaavan toteuttamiselle tai alueiden käytön muulle järjestämiselle. Asemakaavan mukainen VL-alue tullaan huomioimaan tulevissa kaavamuutoksissa käyttötarkoituksen osalta. Koululaisten saattoliikennepaikan rakentaminen palvelee koululaisia. Suunnitellulla alueella on vähemmän liikennettä kuin Keskuskadulla, joten saattoliikennepaikan rakentaminen sille osoitetulle paikalle on välttämätöntä liikenneturvallisuussyistä johtuen. Hanke ei aiheuta em. haittoja.
MRL 171 §:n mukaisesti poikkeaminen ei myöskään saa vaikeuttaa luonnonsuojelun tai rakennetun ympäristön suojelemista koskevien tavoitteiden saaavuttamista. Alueella ei ole tiedossa tällaisia arvoja, jotka haetunkaltaisella toimenpiteellä vaarantuisivat.
Edelleen MRL 171 §:n mukaisesti poikkeaminen ei saa johtaa vaikutuksiltaan merkittävään rakentamiseen tai muutoin aiheuttaa merkittäviä haitallisia ympäristö- tai muita vaikutuksia. Koululaisten saattoliikennepaikan rakentaminen ei ole merkittävää siihen sopivassa ympäristössä. Suunnitellun paikan vieressä on olemassa oleva parkkipaikka. Rakentaminen on sopivaa ympäristöön eikä täten aiheuta merkittäviä haitallisia ympäristö- tai muita vaikutuksia. Kunta kiinnittää huomiota ympäristön viihtyvyyden säilyttämiseen. Aidan rakentamisen mahdollisuutta tutkitaan.
Hankkeelle on haettava toimenpidelupa.
Teknisen johtajan ehdotus:
Tekninen lautakunta myöntää haetun poikkeamisluvan lausunnossa esitettyjen perustelujen ja ehtojen mukaisesti. Luvan myöntämiselle on olemassa MRL 171 §:n mukaiset edellytykset.
Sovelletut lainkohdat:
MRL 171 §
MRL 173-174 §
Päätöksen antopäivä: 3.6.2022
Päätöksen viimeinen voimassaolopäivä: 3.6.2024
Päätös:
Ehdotus hyväksyttiin.
_________
| Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|
Poikkeamislupa 14/2022
Tekninen lautakunta 31.05.2022 § 88
222/10.03.00.01/2022
Kunta on hakijana.
Paikka:
Kontiolahden kunnan Kontiolahden kylässä sijaitseva kiinteistö Yhdystie RN:o 47:46. Rakennuspaikan pinta-ala on noin 1643 m².
Rakennushanke:
Noin 980 m²:n suuruisen koululaisten saattoliikennepaikan rakentaminen.
Kaavallinen tilanne:
Alueella on voimassa Kirkonkylän asemakaavan muutos ja laajennus. Kaavassa hanke sijoittuu lähivirkistysalueelle (VL). Merkinnällä osoitetaan virkistys- ja ulkoilukäyttöön tarkoitetut, lähinnä taajamarakenteen sisäiset tai siihen välittömästi liittyvät alueet, joita ei ole tarkoitus rakentaa varsinaisiksi puistoiksi. Alueelle rakentamista koskevat puiston (VP) osalta esitetyt periaatteet.
Puistomerkinnällä (VP) osoitetaan sellaiset virkistysalueet, jotka on rakennettu tai on tarkoitus rakentaa puistomaisiksi. Kun puisto- tai muulle virkistysalueelle on tarkoitus rakentaa rakennuksia, rakentamisen määrä ja käyttötarkoitus sekä usein myös rakennusalat osoitetaan kaavassa (tai vähäisen rakentamisen osalta MRA 46 §:n mukaisessa puistosuunnitelmassa). Tavanomaista puistokäytävää huomattavampi tieyhteys tarvitsee oman aluevarauksensa. Myös autopaikkojen sijoittaminen puistoon edellyttää siihen oikeuttavaa kaavamerkintää tai -määräyksiä. Sijoittamisen edellytyksenä on, ettei alueen käyttäminen kaavassa varattuun tarkoitukseen vaikeudu.
Rakennusjärjestys:
Alueella on voimassa kunnanvaltuuston 8.6.2020 hyväksymä rakennusjärjestys, jonka määräyksiä on noudatettava, ellei yleis- tai asemakaavassa ole toisin määrätty.
Rakennuskiellot:
Alueella ei ole voimassa MRL 38 §:n tai 53 §:n mukaista rakennuskieltoa.
Haetut ratkaisut:
Haetaan poikkeamislupaa MRL 171 §:n nojalla MRL 58 § 2 momentin säädöksestä, jonka mukaan asemakaava-alueelle ei saa sijoittaa toimintoja, jotka aiheuttavat haittaa kaavassa osoitetuille muiden alueiden käytölle. Poiketaan alueen käyttötarkoituksesta; saattoliikennepaikan rakentaminen asemakaavan mukaiselle lähivirkistysalueelle.
Hakijan perustelut:
Rakentaminen ei aiheuta haittaa kaavoitukselle, kaavan toteuttamiselle tai alueiden käytön muulle järjestämiselle. Alue tullaan huomioimaan tulevissa kaavamuutoksissa. Saattoliikennepaikan rakentaminen ja kaavan mukaisen alueen käyttötarkoituksen muuttaminen palvelee koululaisia ja on turvallisempi vaihtoehto liikenteen kannalta. Suunnitellulla rakennuspaikalla on vähemmän liikennettä kuin Keskuskadun varrella. Rakentaminen ei vaikeuta luonnonsuojelun tavoitteiden tai rakennetun ympäristön suojelemista koskevien tavoitteiden saavuttamista, sillä rakennuspaikalla ei ole tiedossa tällaisia arvoja, jotka vaarantuisivat koululaisten saattoliikennepaikan rakentamisella. Rakentaminen ei ole myöskään merkittävää eikä aiheuta haitallisia ympäristö- tai muita vaikutuksia.
Rakennuspaikalle on valmis tieyhteys.
Naapureiden kuuleminen:
Kunta on suorittanut naapureiden kuulemisen tarvittavassa laajuudessa. Eräs naapuri kommentoi, että kaikki mahdollinen on tehtävä mopoilun rajoittamiseksi iltaisin/viikonloppuisin. Naapuri toivoo myös aidan rakentamista omistamansa kiinteistön ja saattoliikennepaikan välille. Yhden naapurin ja seurakunnan vastinetta hankkeeseen ei saatu ajoissa. Hankkeen toteutuminen edellyttää, että hankkeella ei ole kohtuuttomia vaikutuksia em. naapureiden kiinteistöille.
Lausunto:
Hakemus koskee noin 980 m²:n suuruisen koululaisten saattoliikennepaikan rakentamista asemakaavan mukaiselle lähivirkistysalueelle (VL). Poikkeamista haetaan kaavan mukaisesta alueen käyttötarkoituksesta.
Maankäyttö- ja rakennuslain (MRL) 171 §:n mukaan poikkeaminen ei saa aiheuttaa haittaa kaavoitukselle, kaavan toteuttamiselle tai alueiden käytön muulle järjestämiselle. Asemakaavan mukainen VL-alue tullaan huomioimaan tulevissa kaavamuutoksissa käyttötarkoituksen osalta. Koululaisten saattoliikennepaikan rakentaminen palvelee koululaisia. Suunnitellulla alueella on vähemmän liikennettä kuin Keskuskadulla, joten saattoliikennepaikan rakentaminen sille osoitetulle paikalle on välttämätöntä liikenneturvallisuussyistä johtuen. Hanke ei aiheuta em. haittoja.
MRL 171 §:n mukaisesti poikkeaminen ei myöskään saa vaikeuttaa luonnonsuojelun tai rakennetun ympäristön suojelemista koskevien tavoitteiden saaavuttamista. Alueella ei ole tiedossa tällaisia arvoja, jotka haetunkaltaisella toimenpiteellä vaarantuisivat.
Edelleen MRL 171 §:n mukaisesti poikkeaminen ei saa johtaa vaikutuksiltaan merkittävään rakentamiseen tai muutoin aiheuttaa merkittäviä haitallisia ympäristö- tai muita vaikutuksia. Koululaisten saattoliikennepaikan rakentaminen ei ole merkittävää siihen sopivassa ympäristössä. Suunnitellun paikan vieressä on olemassa oleva parkkipaikka. Rakentaminen on sopivaa ympäristöön eikä täten aiheuta merkittäviä haitallisia ympäristö- tai muita vaikutuksia. Kunta kiinnittää huomiota ympäristön viihtyvyyden säilyttämiseen. Aidan rakentamisen mahdollisuutta tutkitaan.
Hankkeelle on haettava toimenpidelupa.
Teknisen johtajan ehdotus:
Tekninen lautakunta myöntää haetun poikkeamisluvan lausunnossa esitettyjen perustelujen ja ehtojen mukaisesti. Luvan myöntämiselle on olemassa MRL 171 §:n mukaiset edellytykset.
Sovelletut lainkohdat:
MRL 171 §
MRL 173-174 §
Päätöksen antopäivä: 3.6.2022
Päätöksen viimeinen voimassaolopäivä: 3.6.2024
Päätös:
Ehdotus hyväksyttiin.
_________
| Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|